Кожній дитині хочеться, щоб у неї був власний велосипед. Чудовий інструмент чудово розвиває фізичну активність, приносячи дітям невимовне захоплення. Діти просто люблять їзду, оскільки виплескується їх енергія, катання приносить незабутнє задоволення, з'являються нові знайомства з однолітками, досліджуються незнайомі околиці. Тому правильне рішення – вибрати дитячий велосипед із урахуванням існуючих параметрів.
За бажання можна поєднати помірну ціну байка та його відповідність дитячому віку. Найголовніше – не купувати модель на виріст. Тим більше, що зараз велосипедна індустрія пропонує в широкому асортименті двоколісні машини, завдяки чому є з чого вибрати.
На чому акцентувати увагу, вибираючи велосипед
Акцент 1
Купуючи перший велосипед, слід надати перевагу реальній моделі, а не віртуальній, замовленій через інтернет. У реалії краще сприймається ступінь відповідності велосипеда до дитячого віку. Бажано купувати двоколісний транспорт разом з майбутнім власником новенького байка.
Вивозимо велосипед на рівну поверхню, щоб дитина перекинула ногу через раму. Візуально прикидаємо відстань від промежини передбачуваного їздця до рами. Оптимальна відстань - 5-10 см для того, щоб дитина не забилася про залізну конструкцію байка при різкій зупинці або зістрибуванні. За меншої відстані модель брати не варто, а слід пошукати байк трохи більшого розміру.
Акцент 2
У сидячому положенні дитина повинна мати можливість дотягнутися легко до нижньої точки педалей безпосередньо прямою ногою. Оскільки зігнуті ноги - неправильне положення, варто вдатися до регулювання сідла. Відрегулювавши його за дитячим зростанням, подальша їзда дитини стане зручною та безпечною.
У разі некоректного положення сідла у моделі, що сподобалася, доцільно скористатися послугами веломайстерні для вкорочування підсідельного штиря.
Акцент 3
Необхідно забезпечити дитячим колінам вільний хід та зручне положення спинки. Це досягається регулюванням висоти та нахилу керма. При педалюванні неприпустимо зачіпати кермо колінами.
Акцент 4
Враховується вага велосипеда. Дитині має бути легко піднімати сходами і переносити ровер. Так, сталевий виріб має неабияку вагу, хоч конструкція та міцна. Велосипеди, розраховані на дітей, виготовляються з алюмінію. Відповідно і важать вони менше.
Акцент 5
Безпека. Дуже важливо придивитися до оформлення велоланцюга. Відповідний варіант, якщо механізм захищений зверху металевою кришкою. Подібний захист унеможливлює випадкове влучення дитячих штанів безпосередньо в ланцюг. Все ж таки зустрічаються моделі, де нехтують цим захистом.
Акцент 6
Екіпірування гальм. Модель повинна мати якісне ножне гальмо, завдяки якому можна легко зупинитися. Гальмування обумовлюється зворотним обертанням педалей. Надзвичайно небажано користуватися дітям ручними гальмами, оскільки дитині дуже складно швидко зреагувати рукою і сильно затиснути їх. Крім цього, дітям властиво розгубитися.
Акцент 7
Висота велоруля. Цей параметр поряд з кутом повороту керма враховується з метою безпеки. Комфортне утримання керма дозволяє дитині безпечно здійснювати навіть віражі. Регулювання кута на 90 градусів неприпустиме, оскільки маленька людина може отримати сильний удар від керма під час падіння.
Акцент 8
Чого не повинно бути. Якщо дитина не має гаданої сили в руках для затискання ручних гальм, нехай користується тільки задніми. Необхідності перемикання передач теж немає. Це обумовлюється дитячою нездатністю одночасно зберігати баланс, перемикати ті самі передачі та спостерігати за дорогою.
Вибір місця для покупки дитячого велосипеда
Ринок варто відкинути одразу, нехай там і яскраві велосипеди з помірною вартістю. Зазвичай ринкові моделі відрізняються дуже невеликим терміном служби. Ідеальний варіант – вибрати велосипед для дитини у спеціалізованому магазині.
Саме тут розглядаються усі моделі детально, а продавець грамотно проконсультує. Водночас покупець отримує гарантійний талончик з обслуговування дитячого транспорту. Гарантійні умови передбачають можливість обміну бракованою моделлю, якщо така трапиться.
Перевагу слід віддати перевіреним фірмам, які мають власні сторінки на просторах інтернету. Навіть якщо доведеться заплатити трохи більше, зате комплект із якісною моделлю доповнюється надійними комплектуючими, що дозволяють регулювати улюблений дитячий агрегат.
Важливо! Не має значення яка табір випустила ровер. Важливо враховувати виробника деталей велосипеда. Більшість відомих компаній, які виробляють велосипеди, мають філії у Тайвані, Китаї. Це зовсім не означає, що такі моделі неякісні. Зовсім навпаки, для цих мотоциклів характерний тривалий термін служби. А коли дитина підросте, фірмовий ровер перепродують із більшою вигодою в порівнянні з ринковим агрегатом.
Ровери для крихт
Імовірно велосипеди, розраховані на вікову категорію від року до трьох років, оснащуються 12-дюймовими колесами. Подібний велосипед ідеально підходить за зростанням дитини до 98 см. Серія велосипедів для малюків – компактні та легкі варіації. Сюди відносяться триколісні агрегати, що мають ручку для батьківського контролю, а також роутери з педалями на передньому колесі.
Варто окремо згадати про велосипеди беговелів. У Європі такий унікальний транспорт відносять до ідеального варіанту для першого знайомства малюка з велосипедним світом. Машина представлена у вигляді двоколісного байка та не оснащена педалями. Її завдання – навчити малюка зберігати баланс.
Виявляється, лише меншість дітей здатна крутити педалі та зберігати рівновагу одночасно. Саме рахунок беговела малюк здатний розвинути властиву йому віку швидкість, не ризикуючи впасти. У той же час паралельно малюк навчається балансу.
Вага беговела зазвичай не сягає 5 кг, що вважається додатковим плюсом для батьків. Завдяки передбаченій можливості регулювати сидіння, а в деяких моделях і кермо, можна якийсь час ще покатати малюка, навіть коли він трохи підросте. Це дуже економічно позначається на фінансах, оскільки нову модель не потрібно купувати.
Вибираємо двоколісний транспорт на 4 роки
Отже, дитина підросла і стала активнішою і сміливішою. Настав час допустити малюка до самостійного управління справжнім велосипедом. Більшість батьків звертають увагу переважно на чотириколісні моделі, які оснащуються двома великими 12-дюймовими колесами та навчальними коліщатками з боків. Додаткові коліщатка легко прибираються, коли діти набираються достатньої впевненості для їзди без підтримки.
Освоєння такого дорослого транспортного засобу передбачає дещо більшу турботу батьків про безпеку малюка. Зазвичай на виробництві думають про маленьких діток, оснащуючи кермо гумовим захистом, рахунок якого охороняється дитяча головка від можливих ударів внаслідок різкого гальмування. Велоцеп теж оснащується кришкою. Дитячі сидіння роблять зручними та надійними, що важливо для комфортного катання.
Більшість дитячих роверів відрізняються заниженою велорамою, оскільки діткам зручніше і простіше залазити на сидіння і зістрибувати з велосипеда. Крім наведених особливостей, агрегат для 4-річок оснащують заднім гальмом та однією швидкістю.
Для 5-6 років
Параметри враховуються за аналогією попереднього варіанту, тільки потрібні 16-дюймові колеса, а не 12-дюймові. Хоча варіації для дошкільнят не оснащуються перемикачами швидкостей, ручне гальмо вже є (заднє, зрозуміло, теж). Пара навчальних коліс як і раніше залишається, але легко забирається за бажання.
Для зрозумілішого сприйняття у тому, як із зростання дитини підібрати відповідний велосипед, нижче представлена таблиця.
| Вік дитини | Зріст дитини | Діаметр коліс (дюйми) | Гальмо | Кількість передач |
|---|---|---|---|---|
| До 3-х років | До 100 см | 12 | Ножний | 1 |
| 3-4 роки | 100-105 см | 12 | Ножний | 1 |
| 4-5 років | 105-110 см | 14 | Ножний | 1 |
| 5-6 років | 110-116 см | 16 | Ножний | 1 |
| 6-7 років | 116-122 см | 18-20 | Ножний та ручний | До 6 |
| 7-8 років | 122-128 см | 18-20 | Ножний та ручний | До 6 |
| 8-9 років | 128-134 см | 20 | Ножний та ручний | До 6 |
| 9-10 років | 134-140 см | 20-24 | Ножний та ручний | До 6 |
| 10-11 років | 140-146 см | 20-24 | Ручний задній та передній | До 21 |
| 11-12 років | 146-152 см | 24 | Ручний задній та передній | До 21 |
| 12-13 років | 152-158 см | 24 | Ручний задній та передній | До 21 |
| 13-14 років | 158-164 см | 24-26 | Ручний задній та передній | До 21 |
Вибираємо ровер для вікової категорії від 7 до 9 років
Ця вікова категорія дітей зазвичай не потребує додаткових коліс. Діти прагнуть неймовірної свободи та відкриття нових можливостей. Варіативність дизайну роутерів для школярів молодших класів базується на копіях моделей для дошкільнят, а також повторюється конструкція гірських та міських байків для дорослих.
Відзначається зростання можливостей ровера. Зазвичай є зірка швидкісних перемикань, обов'язково присутня ручне гальмо. Агрегат оснащується переважно 20-дюймовими колесами. Зустрічаються двоколісні машини з амортизаційними вилками. По суті, все ідентично дорослим роверам, але з урахуванням дитячого зростання та можливостей школяра.
Для підлітків від 10 до 13 років
Щоб визначитись, як вибрати безпомилково велосипед для підлітка, достатньо. Справа в тому, що підліткові велосипеди аналогічні дорослим байкам. Різниця полягає лише у розмірах коліс та велорами. Велосипед з 24-дюймовими колесами розрахований на зріст трохи менше 135 см. Для більш підлітка слід купувати вже дорослий байк з 26-дюймовими колесами і ростовкою XS.
До основних характеристик підліткових агрегатів відносять:
- використання швидкісних режимів (до 24);
- ручні гальма спереду та ззаду;
- є передній амортизатор.
Вибір дитячого велосипеда робиться з урахуванням віку, фізичних особливостей та особистих побажань дитини. Так чи інакше, це індивідуальний процес – ми лише дамо батькам необхідні рекомендації.
Насамперед визначтеся з габаритами транспортного засобу: вони повинні співвідноситися зі зростанням та віком дитини. Нижче є таблиця, в якій наведено рекомендації за розмірами, а також типом гальм і кількістю швидкостей.
| Діаметр колеса в дюймах (см) | Зростання дитини, см | Зразковий вік | Гальма | Кількість швидкостей |
|---|---|---|---|---|
| 12 (30,48) | до 98 | 2-3 | Задній ножний | 1 |
| 12 (30,48), 14 (35,56) | до 104 | 3-4 | Задній ножний | 1 |
| 14 (35,56), 16 (40,64) | до 110 | 4-5 | Задній ножний | 1 |
| 16 (40,64), 18 (45,72) | до 116 | 5-6 | Задній ножний | 1 |
| 18 (45,72), 20 (50,80) | до 122 | 6-7 | 1-6 | |
| 18 (45,72), 20 (50,80) | до 128 | 7-8 | Задній ножний + передній ручний V-brake | 1-6 |
| 20 (50,80), 20 (50,80) скл | до 134 | 8-9 | Задній ножний + передній ручний V-brake | 1-6 |
| 20 (50,80), 24 (60,96) скл. | до 140 | 9-10 | Задній ножний + передній ручний V-brake | 1-6 |
| 20 (50,80), 24 (60,96)скл. | до 146 | 10-11 | 1-21 | |
| 24 (60,96) скл. | до 152 | 11-12 | Передній та задній ручні V-brake | 1-21 |
| 24 (60,96) скл. | до 158 | 12-13 | Передній та задній ручні V-brake | 1-21 |
| 24 (60,96) скл., 26 (66,04) | до 164 | 13-14 | Передній та задній ручні V-brake | 1-21 |
Існує точніший спосіб вибору. Для цього дитина повинна стати на рівну поверхню і утримувати велосипед між ногами. Відстань між рамою та пахом має становити не менше 10 см. Це загальне правило безпеки, яке актуальне як для дитячих, так і для дорослих велосипедистів. Його дотримання унеможливлює отримання травми при різкому гальмуванні та вистрибуванні з сідла.
Важливим плюсом дитячого велосипеда є регулювання висоти підсідельного штиря та керма. Її наявність позбавить батьків частих оновлень домашнього велопарку.
Яка оптимальна висота підсідельного штиря та керма? Правильне становище сідла - те, у якому дитина легко дістає до педалі, що у нижньому положенні. Нога повністю витягнута, але контакт відбувається не шкарпеткою, а серединою ступні. При регулюванні керма теж слід знайти «золоту середину»: дитина не повинна сильно згинати спину або (інша крайність) битися об кермо колінами.
Завдання 1 із 15
1 .
Чи порушуються правила у зображених ситуаціях?
Правильно
е) буксирувати велосипеди;
Неправильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.6. Велосипедисту забороняється:
г) під час руху триматись за інший транспортний засіб;
е) буксирувати велосипеди;
Завдання 2 з 15
2 .
Хто із велосипедистів не порушує правила?
Правильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.6. Велосипедисту забороняється:
Неправильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.6. Велосипедисту забороняється:
б) рухатися автомагістралями та дорогами для автомобілів, а також проїжджою частиною, якщо поруч облаштована велосипедна доріжка;
Завдання 3 з 15
3 .
Хто має поступитися дорогою?
Правильно
6. Вимоги до велосипедистів
Неправильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.5. Якщо велосипедна доріжка перетинає дорогу поза перехрестям, велосипедисти зобов'язані поступитися дорогою іншим транспортним засобам, що рухаються дорогою.
Завдання 4 з 15
4 .
Які вантажі дозволяється перевозити велосипедисту?
Правильно
6. Вимоги до велосипедистів
22. Перевезення вантажу
Неправильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.4. Велосипедист може перевозити лише такі вантажі, які не заважають керувати велосипедом та не створюють перешкод іншим учасникам дорожнього руху.
22. Перевезення вантажу
22.3. Перевезення вантажу дозволяється за умови, що він:
б) не порушує стійкості транспортного засобу та не ускладнює керування ним;
Завдання 5 із 15
5 .
Хто з велосипедистів порушує правила при перевезенні пасажирів?
Правильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.6. Велосипедисту забороняється:
Неправильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.6. Велосипедисту забороняється:
д) перевозити пасажирів велосипедом (за винятком дітей до 7 років, що перевозяться на додатковому сидінні, обладнаному надійно закріпленими підніжками);
Завдання 6 з 15
6 .
У якому порядку проїдуть перехрестя транспортних засобів?
Правильно
16. Проїзд перехресть
Неправильно
16. Проїзд перехресть
16.11. На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається другорядною дорогою, повинен поступитися дорогою транспортним засобам, що наближаються до перехрестя проїзних частин головною дорогою, незалежно від напрямку їх подальшого руху.
16.12. На перехресті рівнозначних доріг водій нерейкового транспортного засобу зобов'язаний поступитися дорогою транспортним засобам, що наближаються праворуч.
Цим правилом мають керуватися між собою та водії трамваїв. На будь-якому нерегульованому перехресті трамвай, незалежно від напрямку його подальшого руху, має перевагу перед нерейковими транспортними засобами, що наближаються до нього рівнозначною дорогою.16.14. Якщо головна дорога на перехресті змінює напрямок, водії транспортних засобів, що рухаються нею, повинні керуватися між собою правилами проїзду перехресть рівнозначних доріг.
Цим правилом повинні керуватися між собою і водії, що рухаються другорядними дорогами.Завдання 7 із 15
7 .
Рух на велосипедах тротуарами та пішохідними доріжками:
Правильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.6. Велосипедисту забороняється:
Неправильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.6. Велосипедисту забороняється:
в) рухатися тротуарами та пішохідними доріжками (крім дітей до 7 років на дитячих велосипедах під наглядом дорослих);
Завдання 8 з 15
8 .
Хто має перевагу при переїзді з велосипедною доріжкою?
Правильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.5. Якщо велосипедна доріжка перетинає дорогу поза перехрестям, велосипедисти зобов'язані поступитися дорогою іншим транспортним засобам, що рухаються дорогою.
Неправильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.5. Якщо велосипедна доріжка перетинає дорогу поза перехрестям, велосипедисти зобов'язані поступитися дорогою іншим транспортним засобам, що рухаються дорогою.
Завдання 9 з 15
9 .
Яка дистанція має бути між групами велосипедистів, що рухаються у колоні?
Правильно
6. Вимоги до велосипедистів
Неправильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.3. Велосипедисти, рухаючись групами, повинні їхати один за одним, щоби не заважати іншим учасникам дорожнього руху. Колона велосипедистів, що рухається проїжджою частиною, повинна бути розділена на групи (до 10 велосипедистів у групі) з дистанцією руху між групами 80-100 м.
Завдання 10 з 15
10 .
Транспортні засоби проїдуть перехрестя у такому порядку
Правильно
16. Проїзд перехресть
16.11. На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається другорядною дорогою, повинен поступитися дорогою транспортним засобам, що наближаються до перехрестя проїзних частин головною дорогою, незалежно від напрямку їх подальшого руху.
Неправильно
16. Проїзд перехресть
16.11. На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається другорядною дорогою, повинен поступитися дорогою транспортним засобам, що наближаються до перехрестя проїзних частин головною дорогою, незалежно від напрямку їх подальшого руху.
16.13. Перед поворотом ліворуч та розворотом водій нерейкового транспортного засобу зобов'язаний поступитися дорогою трамваю попутного напрямку, а також транспортним засобам, що рухаються рівнозначною дорогою у зустрічному напрямку прямо чи праворуч.
Завдання 11 з 15
11 .
Велосипедист проїде перехрестя:
Правильно
16. Проїзд перехресть
Неправильно
8. Регулювання дорожнього руху
8.3. Сигнали регулювальника мають перевагу перед сигналами світлофорів та вимогами дорожніх знаків та є обов'язковими для виконання. Сигнали світлофорів, крім жовтого миготливого, мають перевагу перед дорожніми знаками пріоритету. Водії та пішоходи повинні виконувати додаткові вимоги регулювальника, навіть якщо вони суперечать сигналам світлофорів, вимогам дорожніх знаків та розмітки.
16. Проїзд перехресть
16.6. Повертаючи ліворуч або розгортаючись при зеленому сигналі основного світлофора, водій нерейкового транспортного засобу зобов'язаний поступитися дорогою трамваю попутного напрямку, а також транспортним засобам, що рухаються у зустрічному напрямку прямо або повертають праворуч. Цим правилом мають керуватися між собою та водії трамваїв.
Завдання 12 з 15
12 .
Миготливі червоні сигнали даного світлофора:
Правильно
8. Регулювання дорожнього руху
Неправильно
8. Регулювання дорожнього руху
8.7.6. Для регулювання руху на залізничних переїздах використовуються світлофори з двома червоними сигналами або одним біло-місячним та двома червоними, що мають наступні значення:
а) миготливі червоні сигнали забороняють рух транспортних засобів через переїзд;
б) миготливий біло-місячний сигнал показує, що сигналізація справна і не забороняє рух транспортних засобів.
На залізничних переїздах одночасно із заборонним сигналом світлофора може бути включений звуковий сигнал, що додатково інформує учасників дорожнього руху про заборону руху через переїзд.
Завдання 13 з 15
13 .
Водій якого транспортного засобу проїде перехрестя другим?
Правильно
16. Проїзд перехресть
16.11. На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається другорядною дорогою, повинен поступитися дорогою транспортним засобам, що наближаються до перехрестя проїзних частин головною дорогою, незалежно від напрямку їх подальшого руху.
16.14. Якщо головна дорога на перехресті змінює напрямок, водії транспортних засобів, що рухаються нею, повинні керуватися між собою правилами проїзду перехресть рівнозначних доріг.
Цим правилом повинні керуватися між собою і водії, що рухаються другорядними дорогами.
Неправильно
16. Проїзд перехресть
16.11. На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається другорядною дорогою, повинен поступитися дорогою транспортним засобам, що наближаються до перехрестя проїзних частин головною дорогою, незалежно від напрямку їх подальшого руху.
16.14. Якщо головна дорога на перехресті змінює напрямок, водії транспортних засобів, що рухаються нею, повинні керуватися між собою правилами проїзду перехресть рівнозначних доріг.
Цим правилом повинні керуватися між собою і водії, що рухаються другорядними дорогами.
16 Проїзд перехресть
Неправильно
8. Регулювання дорожнього руху
8.7.3. Сигнали світлофора мають такі значення:
Сигнал у вигляді стрілки, що дозволяє поворот ліворуч, дозволяє розворот, якщо він не заборонений дорожніми знаками.
Сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій (додаткових) секції (секціях), включений разом із зеленим сигналом світлофора, інформує водія про те, що він має перевагу у вказаному стрілкою (стрілками) напрямку (напрямках) руху перед транспортними засобами, що рухаються з інших напрямів;
е) червоний сигнал, у тому числі миготливий, або два червоні сигнали, що миготять, забороняють рух.
Сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій (додаткових) секції (секціях) разом із жовтим або червоним сигналом світлофора інформує водія про те, що рух дозволяється у зазначеному напрямку за умови безперешкодного пропуску транспортних засобів, що рухаються з інших напрямків.
Стрілка зеленого кольору на табличці, встановленої на рівні червоного сигналу світлофора з вертикальним розташуванням сигналів, дозволяє рух у зазначеному напрямку при включеному червоному сигналі світлофора з правої смуги руху (або крайньої лівої смуги руху на дорогах з одностороннім рухом) за умови надання переваги в русі іншим його учасникам, що рухаються з інших напрямків на сигнал світлофора, що дозволяє рух;
16 Проїзд перехресть
16.9. Під час руху в напрямку стрілки, включеної в додаткову секцію одночасно з жовтим або червоним сигналом світлофора, водій повинен поступитися дорогою транспортним засобам, що рухаються з інших напрямків.
Під час руху у напрямку стрілки зеленого кольору на таблиці, встановленої на рівні червоного сигналу світлофора з вертикальним розташуванням сигналів, водій повинен зайняти крайню праву (ліву) смугу руху та поступитися дорогою транспортним засобам та пішоходам, що рухаються з інших напрямків.
Ви вирішили купити дитині велосипед, залізли на сайт інтернет магазину та подивилися на всю різноманітність моделей дитячих велосипедів, які там представлені. І перед вами постало резонне питання: а який велосипед вибрати? Як правильно підібрати розмір, вагу велосипеда, щоб дитині було на ньому зручно і він не відставив його убік?
У цій статті спробую відповісти на всі питання, які можуть виникнути у вас при виборі велосипеда для дитини.
Регулювання дитячого велосипеда
Насамперед треба визначитися з вибором моделі велосипеда. Її потрібно підбирати індивідуально кожній дитині, припустити як часто вона кататиметься на велосипеді, врахувати, при виборі, особливості фізичної будови та розвитку дитини. Важливо правильно вибрати модель велосипеда щодо зростання велосипедиста: дитина повинна стояти на землі на обох ногах, а до рами велосипеда має залишатися мінімум 10 сантиметрів.
Так як діти ростуть дуже швидко, зверніть увагу на регулювання велосипеда. І якщо велосипедист виросте бажано, щоби була можливість підрегулювати велосипед під нього. Тим більше наявність регулювань дозволяє зробити велосипед зручнішим та безпечнішим для дитини.
- Насамперед зверніть увагу на регулювання сідла за висотою- Висота сідла повинна дозволяти дитині легко дотягнутися до педалі, що знаходиться в нижньому положенні, при цьому нога у дитини повинна бути повністю випрямлена, але дитина не повинна тягтися до педалі.
- Також має бути можливість регулювання нахилу керма та по висоті- дитина повинна сидіти на велосипеді під час їзди прямо, а не сутулитися, це положення регулюється висотою керма. Також можна змінити нахил керма, щоб велосипедист не тягнувся до нього.
Вибір дитячого велосипеда в залежності від зростання та віку дитини
Залежно від віку дитини, всі дитячі велосипеди можна розділити на наступні групи:
Найімовірніше, це перший велосипед дитини. Вибираючи його в першу чергу, потрібно подбати про безпеку велосипедиста. Велосипед повинен бути стійким, мати три колеса або, якщо зростання та фізичний стан дозволяють, чотири колеса (з додатковими задніми бічними коліщатками). Повинен бути досить легким, щоб дитина була здатна зрушити її з місця. Бажано, щоб кермо не крутилося навколо своєї осі, а мав обмежувач повороту, який дозволить дитині вдаритися об кермо під час різкого повороту.
На велосипеді має бути встановлений захист ланцюга, який не допускатиме попадання в ланцюг одягу малюка під час руху.
Велосипед повинен мати надійні ножні гальма. Ручні гальма не рекомендуються тому, що дитина у критичній ситуації може розгубитись і не зможе з достатньою силою натиснути на ручку гальма.
При виборі дитячого велосипеда для цієї вікової групи слід звернути увагу на ходові характеристики велосипеда. Найкращим вибором буде велосипед з колесами 16 дюймів та знімними задніми, бічними коліщатками, тому що в цьому віці дітей вже можна привчати до їзди на двох колесах.
Гальма, як і раніше, слід вибирати ножні, вони надійніші та безпечніші для маленького велосипедиста.
Хоча деякі виробники роблять велосипеди для цього віку з перемикачами передач, я вважаю, що не варто їх купувати. Коштують вони дорожче, а дитина все-таки більше хоче кататися, а не думати на рахунок передач та їх перемикання. У кращому випадку він просто не ними користуватиметься.
В основному в цьому віці діти вже впевнено тримаються на колесах, а отже настав час підбирати більш "прокачаний" байк. Зазвичай, це вже велосипеди з колесами 20 дюймів, але якщо зростання дитини дозволяє, тоді можна взяти і 24 дюймовий велосипед. На 20 дюймові колеса за потреби можна встановити додаткові коліщатка, якщо велосипедист ще не впевнено тримається на двох. При виборі велосипеда для дитини в цій віковій групі потрібно, вже пильніше дивитися на стиль катання дитини, якщо вона віддає перевагу спокійній їзді і катається не часто, їй більше підійде 20 дюймові колеса. А якщо йому більше подобається швидка їзда або їзда за містом пересіченою місцевістю краще вибрати велосипед з 24 дюймовими колесами.
Гальма на велосипеді краще мати ножні, але можна вибрати велосипед з додатковими ручними гальмами, щоб дитина звикала до них.
У цьому віці вже можна купувати велосипед з перемикачем швидкостей і переднім амортизатором, якщо стиль катання дитини передбачає, що вони йому можуть стати в нагоді.
Велосипеди цієї вікової групи можна назвати підлітковими. Вони насправді є копіями дорослих велосипедів, тільки меншого розміру. У них вже можуть бути передні та задні амортизатори. Діаметр коліс 24 дюйми. Перемикачі швидкостей.
Гальмівні системи цих велосипедів ручні.
При виборі підліткового велосипеда зверніть увагу на вагу, бажано щоб він не перевищував 10 кілограм, винятком можуть бути велосипеди для екстремальних дисциплін, де основним критерієм є міцність велосипеда.
Вибір дитячого велосипеда в залежності від фізичних особливостей дитини
Зразкова таблиця типів дитячих велосипедів в залежності від віку та зростання.
|
Вік дитини |
Зріст дитини |
Діаметр коліс |
Гальма |
Кількість швидкостей |
|
1,5 - 3 роки |
до 98 см |
12 дюймів |
Задній ножний |
|
|
35 років |
до 115 см |
16 дюймів |
Задній ножний |
|
|
5 - 7 років |
до 130 см |
20 дюймів |
Задній ножний + передній ручний V-brake |
1 - 6 |
|
7 - 12 років |
від 130 см |
24 дюйми |
Ручні V-brake |
1 - 18 |
|
9 - 12 років |
від 135 см |
24 дюйми |
Передній та задній ручні V-brake |
1 - 21 |
Велосипед – чудовий спосіб долучити дитину до активного відпочинку. Велосипедні прогулянки доступні малечі з двох років. Багато льоток починають шлях юного спортсмена на біговелі навіть раніше, ніж у 2 роки.
Батьки повинні знати, як правильно вибрати велосипед для дитини. Але покупка «двоколісного коня» – це півсправи. Важливо навчити малюків та старших діток кататися на велосипеді. Як діяти, на що звернути увагу? Поради досвідчених велосипедистів та тренерів, який транспорт підходить діткам різного віку – ці та інші питання розкрито в інформаційній статті.
Дорогі батьки! Запам'ятайте основні параметри, які потрібно врахувати при покупці велосипеда будь-якої марки та моделі. Для дітей – це вік та зростання. Класифікація дитячих велосипедів проводиться за діаметром коліс (у дюймах).
Як вибрати дитячий велосипед? Перед походом у магазин або при замовленні через інтернет завітайте до спеціальної таблиці. Ви знайдете співвідношення зростання, віку та величини коліс. Основна величина – це зростання.У двох тринадцятирічних хлопчиків зростання часто відрізняється на 4-5 см, орієнтуватися тільки на вік не можна.
Важливо!Син чи донька «витяглися» сильніше за однолітків? Більше орієнтуйтеся на зростання, шукайте діаметр коліс у відповідному рядку, вік відійде на другий план. Продавець-консультант підкаже, яка модель підійде молодому спортсмену. У наступному розділі ви знайдете технічні характеристики популярного дитячого транспорту. Уважно вивчіть параметри для певного віку.
Який велосипед підходить дитині
Врахуйте рекомендації досвідчених інструкторів, які не перший рік займаються велоспортом. Вибір «двоколісного коня» поспіхом, без урахування індивідуальних особливостей малюка, без знання технічних характеристик моделі, часто призводить до не дуже приємних наслідків. З конструкцією, що не підходить за зростанням або певними параметрами, дитині буде складніше впоратися, можуть з'явитися ортопедичні проблеми.
Візьміть на замітку:
- модель обрана, технічні характеристики враховані, дитина задоволена. Перевірте ще одну важливу деталь: молодий велосипедист сідає в сідло, намагається дотягнутися до педалей;
- у «правильній» моделі ноги повинні повністю випрямлятися у нижньому положенні. Натискання на педаль дитина повинна виконувати центральною (середньою) частиною ступні. Якщо малюк ледве дотягується до педалей, крутить шкарпетками, велосипед по зросту не підходить;
- спробуйте відрегулювати висоту сідла та керма. Якщо ці маніпуляції не дають бажаного результату, виберіть модель іншої категорії.
До 2 років
Особливості вибору:
- найменшим підходить триколісний велосипед із батьківською ручкою. Під час руху малюк навчиться правильно сидіти, крутити педалі, керувати транспортом, правильно гальмувати;
- єдиний мінус триколісного "друга" - дитина не вчиться балансувати. Для цієї мети купіть дитині біговів. Новий вид транспорту підходить діткам ближче до двох років. Біговел не тільки розвиває почуття рівноваги, а й добре зміцнює м'язи ніг.
Від 2 до 4
Особливості вибору:
- після трьох років купіть малюкові двоколісний велосипед з маленькими страховими коліщатками;
- перевірте, чи можна регулювати балансувальні колеса по висоті;
- обов'язкова умова – наявність ножного гальма, захист ланцюга та шатунів.
Від 3 до 6
Важливі моменти:
- транспорт багато в чому нагадує попередню категорію, але розмір рами та коліс збільшується, моделі стають стійкішими, підвищується прохідність;
- присутній ручне гальмо для переднього колеса, захист ланцюга, ножне гальмо. Для цієї категорії швидкість поки що одна;
- після чотирьох років у дітей розвиваються сила, спритність, юному велосипедисту простіше обходитися без страхувальних коліс;
- якщо дитина фізично та психологічно готова, зніміть додаткові коліщатка. Навчіть дитину тримати рівновагу, проведіть кілька занять, і син чи донька неодмінно поїдуть на двоколісні моделі без наявності бічних коліс.
Від 5 до 8
Особливості моделей:
- з'являються деталі "дорослого" транспорту: перемикачі швидкостей, передній амортизатор для більш швидкої, комфортної їзди;
- обидва гальма переносяться на кермо.
Від 8 до 13
Як вибрати велосипед для підлітка? Основні характеристики:
- для цього віку виробники пропонують десятки моделей яскравого забарвлення. Більшість варіантів – це гірський мотоцикл або міський велосипед (зменшена копія);
- є моделі з однією швидкістю та багатошвидкісні варіанти, кількість амортизаторів: один, два, іноді без них;
- дитина, що підросла, любить швидкість: пам'ятайте про купівлю дитячого шолома;
- молодий велосипедист сильно підріс? Зростання – 140 см і більше? Купуйте дорослу модель із заниженою рамою, оптимальний діаметр коліс – 26 дюймів.
Що придбати
Для юного велосипедиста знадобиться не лише «двоколісний друг». Є кілька речей, які потрібно пам'ятати.
Обов'язково підберіть сина чи доньку:
- велосипедний шолом. Багато батьків нехтують захисним пристроєм. Але падіння, особливо, спочатку після освоювання нового виду транспорту, неминучі. Шолом захистить голову, додасть малюкові впевненості, що з ним все буде гаразд навіть при падінні;
- зручне взуття з гарною підошвою (що має гарну амортизацію, не зовсім жорстке). Босоніжки на плоскій підошві з відкритою п'ятою – поганий варіант, зручні кросівки – те, що потрібно;
- одяг для велосипедних прогулянок: зручні шорти по фігурі, футболку або майку. На перший час пригодиться якісний трикотаж, що добре вбирає піт. Якщо ви всією сім'єю часто вирушаєте у велосипедні походи, купіть дитині спеціальну форму для велосипедиста.
Порада!Донька просить велосипед покататися у дворі? Зберіть дівчинці волосся. Кучері, що розвіваються, відволікають від спостереження за дорогою, погіршують огляд. Під час руху нічого не повинно заважати маленькому велосипедисту.
Як навчити дитину кататися
Як вибрати велосипед, ви вже знаєте. Покрокова інструкція - підмога для батьків, які не знають, як підготувати юного велосипедиста до першої поїздки. Одні дітки легко справляються із завданням, інші бояться, побоюються падінь, ніяк не можуть звикнути, що у двоколісного велосипеда більше немає страховки у вигляді крихітних додаткових коліс.
Корисні поради:
- батьки мають проявити максимум терпіння, підбадьорити сина чи доньку, правильно пояснити, як діяти. Загрози, образливі слова, поспіх недоречні. Не менш шкідлива нервозність, зайва опіка, «охи – ахи», трагічний вираз обличчя, якщо малюк упав;
- підказуйте, заохочуйте, пояснюйте, але у розумних межах. Намагайтеся, щоб малюк сам зрозумів, як тримати рівновагу;
- коли малюк відчує себе одним цілим з велосипедом, справа швидко піде на лад. Завдання батьків – підказати оптимальний напрямок занять, запропонувати «правильні» вправи;
- подумайте, хто з батьків навчить сина чи доньку кататись. Найчастіше заняття проводить тато, який спокійніше ставиться до падінь, не метушиться, не шанує при невдачах.
Спритна, гнучкий, фізично розвинена дитина швидше навчиться кататися на двоколісному велосипеді. Дітки, які активно лазять по шведській стінці, що займаються на спортивних снарядах, контролюють своє тіло, вміють ним керувати. Висновок:з раннього віку долучайте малюка до фізкультури, не забороняйте дертися на гірки, драбинки, турніки, лише страхуйте молодого «альпініста».
Багаторазові підгузки для немовлят: які краще? Відповідь на сторінці.
За адресою перегляньте огляд компресійних інгаляторів для дітей від кашлю та нежиті.
Етапи навчання
Фахівці радять щодня вивчати новий елемент велосипеда. Тільки закріпивши одну навичку, можна переходити до іншої.
День перший:
- запропонуйте дитині самому поїхати двоколісний велосипед: так малюк відчуває, як рухається його особистий транспорт. Тримати велосипед слід за сидіння, а не за кермо;
- це не так просто, транспорт хитається, через кожен метр «виляє», але подібне тренування дозволить дитині вирівнювати положення нахилом конструкції, а не кермом;
- Завдання батьків - відволікати малюка розмовами, м'яко підбадьорювати, але не акцентувати увагу на діях. Нехай дитина, її тіло відчує, як реагувати на нахил велосипеда. Після падіння нехай малюк сам підніме транспорт, вирівняє його, покотить далі;
- з кожною невдалою спробою накопичується безцінний досвід. Оптимальний час тренування – 40-45 хвилин. Ви побачите, що до кінця занять малюк зможе котити велосипед за сідло. Якщо дитина втомилася, продовжіть заняття наступного дня, але поки не освоєно цей етап, далі не рухайтеся.
День другий:
- завдання – закріпити досвід для утримання рівноваги;
- сьогодні у юного спортсмена не велосипед, а «самокат»;
- вихідне положення: обидві руки на кермі, одна нога на педалі. Другий потрібно відштовхуватися;
- під час руху йдіть поряд. Не хвилюйтеся, молодий велосипедист не впаде: з одного боку підстрахуєте ви, якщо транспорт завалиться на інший бік, дитину утримає витягнута нога;
- важливо їхати повільно: так складніше утримати рівновагу. Через час дитина повинна змінити ногу;
- оптимальна тривалість тренування – близько години.
День третій:
- знайдіть хороший майданчик для катання, з рівною поверхнею. Вам ніхто не повинен заважати: що менше «глядачів», то краще. Якщо малюк не соромиться, йому простіше освоїти новий вид транспорту;
- заняття почніть із вправи «самокат». Маленький велосипедист повинен впевнено відштовхуватися, відчувати транспорт;
- все пройшло успішно? Запропонуйте осідлати двоколісного «друга»;
- більшість дітей падає на старті: втрачають рівновагу, погано відштовхуються, не встигають крутити педалі;
- інструктори радять знайти майданчик із довгою сходинкою, тоді дитині буде простіше відштовхуватися, ніж від землі;
- поясніть, що при нахилі велосипеда убік потрібно виставляти ноги, попереджати падіння. Покажіть, як правильно злазити, тримаючись за кермо двома руками. Якщо малюк освоїть цю науку, він не боятиметься падінь, завжди впорається ногою. Обов'язково покажіть, як гальмувати, спираючись ногою на землю. Це вміння також допоможе уникати падіння, попередить травми;
- підготуйте малюка психологічно, розкажіть, як ви вчилися кататися (без несамовитих подробиць), підтримайте, але не «сюсюкайте». Скажіть, що ви завжди поруч, підстрахуєте його. Попередьте, що можливі невдачі: всі гонщики через це проходять;
- коли малюк заспокоїться, перевірте вихідне положення: одна нога на сходинці, другу дитину має зручно поставити на педаль. Залишилось відштовхнутися… І ось малюк уже поїхав. Напевно, транспорт із юним гонщиком одразу «вілятиме», через кілька метрів можливе падіння, але головне зроблено: малюк відчув самостійний рух, зрозумів, що може керувати двоколісним другом.
Тепер ви знаєте, який велосипед підходить дитині з урахуванням віку та зростання. Завжди орієнтуйтесь на діаметр коліс, перед покупкою зазирайте в таблицю, враховуйте всі показники. Уточніть у продавця, з яким сидінням краще вибрати велосипед, яка модель підійде дівчинці/хлопчику. Розпитайте знайомих і фахівців, які марки вважають оптимальними за співвідношенням «ціна – якість». Вчіть малюка кататися з урахуванням рекомендацій фахівців, і незабаром юний велосипедист впевнено крутитиме педалі.
Відео - поради про те, як вибрати велосипед дитині:
