Os homens foram proibidos de sentar em trens e ônibus com as pernas bem afastadas. As feministas dizem que pernas bem afastadas é uma demonstração de machismo e microagressões.
A capital espanhola proibiu os homens de se sentarem em comboios e autocarros com as pernas bem abertas, relata Ravneet Ahluwalia no Independent. O sistema municipal de transportes (EMT) da cidade planeja instalar novas sinalizações nos trens. A organização divulgou um comunicado na quarta-feira, dizendo: “O novo ícone de informação destaca a proibição de sentar-se em uma posição que deixe os outros desconfortáveis. Deve lembrar aos utilizadores dos transportes que devem manter a responsabilidade cívica e respeitar a privacidade de cada passageiro.”
Ainda não está claro se os infratores serão multados, diz o artigo.
O autor relata que a nova medida foi precedida por uma campanha de meses de duração organizada pelos moradores de Madrid. A hashtag #MadridSinManspreading (Madrid sem homens abrindo bem as pernas. - Ed.) se tornou viral nas redes sociais. Uma petição foi então apresentada ao prefeito de Madrid. Em Abril, a CUP levou a questão ao nível governamental e pediu uma campanha nacional contra sentar-se com as pernas abertas. O partido chamou a pose de “uma demonstração de machismo e microagressões que causam desconforto à pessoa afetada”.
Em 2014, uma campanha contra sentar com as pernas afastadas ocorreu em Nova York. O Departamento de Polícia de Nova York chegou a prender vários infratores, embora as acusações contra eles tenham sido posteriormente retiradas, diz o artigo.
O que é Manspreading?
Manspreading - Abrir as pernas masculinas no transporte (“sentar desrespeitosamente”) é o hábito de alguns homens sentarem-se no transporte público com as pernas bem afastadas, ocupando assim mais de um assento.
O fenômeno há muito é motivo de piadas na internet, bem como de críticas e debates nos EUA, Reino Unido, Turquia e Canadá. A difusão do neologismo em língua inglesa foi lançada por feministas na rede social Tumblr em 2013, quando foi lançada uma campanha contra esse “machismo de transporte”. A palavra "manspreading" rapidamente ganhou popularidade nos Estados Unidos e até se tornou candidata a "Palavra do Ano" pela Sociedade Dialetológica Americana.
A Autoridade Metropolitana de Transportes (MTA) de Nova York e a Sound Transit em Seattle apoiaram a ação emitindo cartazes instruindo os passageiros a respeitarem os outros passageiros em ônibus e trens. Autoridades de transporte em cidades como Filadélfia, Chicago e Washington, D.C., no entanto, negam que o problema seja tão sério. O MTA está fazendo campanha sob o lema “Cara, parem de se espalhar, por favor!” (Cara, pare com a propagação, por favor!). Os ativistas que acreditam que a escala da disseminação do homem está a tornar-se cada vez mais perigosa recorrem ao combate com os seus próprios métodos: por exemplo, fotografando este comportamento dos passageiros e publicando-os na Internet com os correspondentes comentários depreciativos.
Embora os activistas critiquem a prática de manspring como sendo rude e imprudente para com outros passageiros que têm de ficar de pé, eles próprios têm sido criticados por se concentrarem exclusivamente nos homens, enquanto as mulheres por vezes também ocupam mais do que um lugar no transporte. A prática de publicar fotografias online tem sido criticada como humilhação ou vergonha pública inaceitável.
Em resposta a esta ideia das feministas, esta imagem ganhou popularidade. As pessoas também se lembraram de exemplos famosos de pinturas que confirmam que é mais confortável para os homens sentarem-se desta forma.
As autoridades de Madrid proibiram os homens de abrir as pernas nos transportes públicos 9 de junho de 2017
Há anos que os residentes da capital espanhola se queixam às autoridades dos transportes de que alguns homens adoptam posições corporais “irritantes” nos autocarros. A empresa municipal de transportes, que atua como transportadora pública em Madrid, emitiu avisos que proíbem os homens de abrir bem os joelhos nos transportes públicos. Placas informativas pedindo o cumprimento desta regra aparecerão em todos os vagões do metrô, ônibus e trens suburbanos.
De acordo com o The Local, esta proibição foi uma resposta das autoridades de transporte às numerosas e antigas reclamações dos passageiros. Eles reclamaram que o estilo de sentar com as pernas bem abertas, comum entre o sexo forte, rouba o espaço pessoal das pessoas ao seu redor. Muitas vezes é impossível ocupar um lugar vazio ao lado de um homem assim. E nos ônibus, os joelhos salientes dificultam a saída, especialmente durante a hora do rush matinal.
Um ícone vermelho representando um homem com as pernas afastadas aparecerá no aviso ao lado de informações sobre a proibição de fumar e pedidos de limpeza no interior do vagão ou ônibus. A legenda abaixo da imagem será: “Respeite o espaço dos outros”.
O transporte público na hora do rush é como um bom e velho jogo de cadeiras, com mais jogadores do que assentos e passageiros sempre alertas, prontos para ocupar os centímetros quadrados de assentos subitamente desocupados. Ao mesmo tempo, absolutamente todo mundo se incomoda com indivíduos que colocam confortavelmente seus corpos em um assento e meio, ou mesmo em dois assentos - tudo graças às pernas bem abertas. O problema, claro, não é apenas e nem tanto russo - por exemplo, em Nova York, recentemente começaram a prender homens que estão sentados no metrô com as pernas bem abertas. The Village perguntou a um psicólogo, antropólogo social e psicoterapeuta por que os homens ao redor do mundo fazem isso.
Ekaterina Bryantseva
Presidente da Associação de Psicólogos de São Petersburgo
É claro que nem todos os homens se sentam no transporte público com as pernas bem afastadas. Vamos falar sobre aqueles que fazem isso. Neste caso, em primeiro lugar, importa a cultura da educação sexual. Há muito se acredita que uma menina deve manter a honra desde tenra idade. Este estereótipo também se manifesta nas relações sexuais: as pernas crescem a partir de um local íntimo, que no corpo feminino é o ponto de partida - este é ao mesmo tempo um ponto de constrangimento e o local de onde surgem os filhos. Uma mulher deveria esconder isso. De acordo com a etiqueta, as pernas de uma mulher agachada devem estar unidas.
Um homem deve demonstrar que é homem. Se tomarmos os clássicos da linguagem corporal, as pernas bem abertas são um indicador de prontidão sexual. Isso não significa que um homem esteja pronto para copular com alguém - este é um indicador de um estado ativo.
Voltemos às origens da psicanálise e do avô Freud, que dizia que uma pessoa tem dois instintos principais - eros e tanatos. Thanatos é o desejo de morte ou destruição. Eros é o desejo de receber prazer: não só sexual, mas também de outras coisas (comida, roupas, algumas ações). Sexo e agressão estão no cerne do comportamento masculino. Um homem deve demonstrar domínio através do seu sexo (gênero).
Na maioria das vezes, os homens sentam-se com as pernas abertas, seja em busca, ou com algum tipo de insuficiência sexual, ou tentando fingir ser machista. Existe esse conceito - supercompensação: se não resolvo um determinado problema pessoal, começo a demonstrá-lo inconscientemente.
A fisiologia também importa. Os órgãos genitais masculinos são, por assim dizer, colocados fora do corpo: devem permanecer a uma temperatura mais baixa para que os espermatozoides amadureçam adequadamente. Nas mulheres, ao contrário, tudo fica escondido no corpo (em temperatura mais elevada). E muitos homens explicam as pernas abertas desta forma: “para manter a calma”, “para ventilar”.
Mas na maioria das vezes os homens que não resolveram problemas de status social sentam-se assim. O critério de masculinidade não é apenas a capacidade de copular, é um determinado conjunto que inclui status social, capacidade financeira e assim por diante. Via de regra, os homens de alto nível social e com bons recursos financeiros seguem as regras de etiqueta. Não vi um único empresário que se sentasse com as pernas bem abertas.
Denis Gvozdikov
sociólogo, antropólogo social
Talvez este comportamento possa ser interpretado através das lentes da etologia humana: um homem que “mostra” os seus órgãos genitais e ocupa mais espaço está a exibir um comportamento dominante implícito. No entanto, isso é apenas um palpite.
Os factores que encorajam a agressão ou a competição são, obviamente, modernos. Afinal, estamos lidando com fenômenos de uma sociedade de massa e anônima. E o transporte público é um instituto tecnológico em grande parte desprovido de alma.
A dominação e a competitividade, bem como a agressividade, também são características das mulheres. Outra coisa é que os homens, via de regra, são maiores e fisicamente mais fortes, e suprimir o “rival” pela força é o caminho mais fácil.
A demonstração é por vezes mais eficaz e segura do que uma ameaça direta.
Contudo, também é verdade que em condições de anonimato podemos perceber uma ameaça onde realmente não existe. Portanto, a forma mais razoável é pedir educadamente ao passageiro que se mova um pouco.
Elizabeth Zeldina
psicanalista, professor do Instituto de Psicanálise do Leste Europeu
A questão de saber por que alguns homens se sentam com as pernas bem abertas nos transportes públicos requer, na minha opinião, vários esclarecimentos.
O primeiro diz respeito à localização. Estamos a falar de transportes públicos, mas se olharmos em volta, um grande número de homens senta-se com as pernas abertas noutros locais públicos. Os homens sentam-se com as pernas abertas e em casa no sofá. O público está interessado na questão das pernas estendidas ou apenas na localização dessas pernas no espaço? O público julgará um homem se ele abrir as pernas num bar, ou na praia, ou em casa?
O segundo esclarecimento diz respeito ao facto de serem os homens, e não as mulheres, que se sentam com as pernas bem abertas. Mas se você olhar em volta, um grande número de mulheres (se não estiverem usando saia) também se sentam com as pernas abertas. O público julgará uma mulher que se senta com as pernas abertas? A menos que ela esteja usando uma saia. Porque se sim, a resposta surge por si mesma: acontecerá e como.
Esses esclarecimentos me levam a fazer uma pergunta completamente diferente: quem está perguntando e o que se passa na cabeça de quem vai julgar um homem por desrespeito? Esta é exatamente a pergunta que gostaria de responder. Na psicanálise frequentemente lidamos com fantasias. A questão não é o que o outro faz, mas como o sujeito reage às suas ações, ou, mais precisamente, fantasia. A fantasia do desrespeito diz respeito a quem a expressa. Talvez ele não se respeite e veja que isso é tudo que os outros fazem. E não há nada de repreensível nessa fantasia, é importante entendê-la, então serão tomadas ações que realmente resolverão a questão ou problema.
Ilustração: Nastya Grigorieva
