Dlaczego w transporcie publicznym mężczyźni siedzą z szeroko rozstawionymi nogami? Kobiety w transporcie rozkładają nogi

Mężczyznom zakazano siedzenia w pociągach i autobusach z szeroko rozstawionymi nogami. Feministki twierdzą, że szeroko rozstawione nogi to przejaw machizmu i mikroagresji.

Stolica Hiszpanii zakazała mężczyznom przesiadania się w pociągach i autobusach z szeroko rozstawionymi nogami, donosi Ravneet Ahluwalia w „Independent”. Miejski system transportu (EMT) planuje zainstalować nowe znaki w pociągach. W środę organizacja wydała oświadczenie, w którym stwierdziła: „Nowa ikona informacyjna wskazuje, że siedzenie w pozycji, która sprawia, że ​​inni czują się niekomfortowo, jest zabronione. Powinna przypominać użytkownikom transportu o zachowaniu odpowiedzialności obywatelskiej i poszanowaniu prywatności każdego pasażera.”

Jak czytamy w artykule, nie jest jeszcze jasne, czy osoby naruszające przepisy zostaną ukarane grzywną.

Autor podaje, że nowe działanie poprzedziła wielomiesięczna akcja organizowana przez mieszkańców Madrytu. Hashtag #MadridSinManspreading (Madryt bez mężczyzn szeroko rozkładających nogi. – wyd.) stał się wirusowy w sieciach społecznościowych. Następnie złożono petycję do burmistrza Madrytu. W kwietniu CUP poruszyła tę kwestię na szczeblu rządowym i zwróciła się o ogólnokrajową kampanię przeciwko siedzeniu z szeroko rozstawionymi nogami. Partia nazwała tę pozę „przejawem machizmu i mikroagresji, które powodują dyskomfort u dotkniętej osoby”.

W 2014 roku w Nowym Jorku miała miejsce kampania przeciwko siedzeniu z szeroko rozstawionymi nogami. Jak czytamy w artykule, nowojorska policja aresztowała nawet kilku sprawców naruszenia, choć później wycofano im zarzuty.

Co to jest manspreading?

Manspreading — męskie rozkładanie nóg w transporcie („bez szacunku siedzenie”) to zwyczaj niektórych mężczyzn, którzy siedzą w środkach transportu publicznego z szeroko rozstawionymi nogami, zajmując w ten sposób więcej niż jedno miejsce.

Zjawisko to od dawna jest przedmiotem żartów w Internecie, a także krytyki i debaty w USA, Wielkiej Brytanii, Turcji i Kanadzie. Angielskojęzyczny neologizm manspreading został zapoczątkowany przez feministki na portalu społecznościowym Tumblr w 2013 roku, kiedy rozpoczęła się kampania przeciwko takiemu „machizmowi transportowemu”. Słowo „manspreading” szybko zyskało popularność w Stanach Zjednoczonych i stało się nawet kandydatem na „Słowo Roku” Amerykańskiego Towarzystwa Dialektologicznego.

Władze Metropolitan Transportation Authority (MTA) w Nowym Jorku i Sound Transit w Seattle wsparły akcję, wydając plakaty instruujące pasażerów, aby szanowali innych pasażerów w autobusach i pociągach. Urzędnicy ds. transportu w miastach takich jak Filadelfia, Chicago i Waszyngton zaprzeczają jednak, że problem jest aż tak poważny. MTA prowadzi kampanię pod hasłem „Stary, przestań się rozprzestrzeniać, proszę!” (Stary, przestań rozprzestrzeniać się, proszę!). Aktywiści, którzy uważają, że skala manspreadingu jest coraz bardziej niebezpieczna, uciekają się do zwalczania go własnymi metodami: na przykład fotografując zachowania pasażerów i zamieszczając je w Internecie z odpowiednimi obraźliwymi komentarzami.

Chociaż aktywiści krytykują praktykę rozkładania mężczyzn jako niegrzeczną i bezmyślną w stosunku do innych pasażerów, którzy muszą stać, oni sami byli krytykowani za skupianie się wyłącznie na mężczyznach, podczas gdy kobiety czasami zajmują w transporcie więcej niż jedno miejsce. Praktyka publikowania zdjęć w Internecie była krytykowana jako niedopuszczalne publiczne upokorzenie lub zawstydzenie.

W odpowiedzi na ten pomysł feministek zdjęcie to zyskało popularność. Pamiętano także słynne przykłady z malarstwa potwierdzające, że mężczyznom wygodniej jest siedzieć w ten sposób.

Władze Madrytu zakazały mężczyznom rozkładania nóg w transporcie publicznym 9 czerwca 2017 r

Mieszkańcy stolicy Hiszpanii od lat skarżyli się władzom transportu, że niektórzy mężczyźni w autobusach przyjmują „irytującą” pozycję ciała. Przedsiębiorstwo komunikacji miejskiej, które pełni funkcję przewoźnika publicznego w Madrycie, wydało obwieszczenia zabraniające mężczyznom szerokiego rozkładania kolan w środkach transportu publicznego. We wszystkich wagonach metra, autobusach i pociągach podmiejskich pojawią się tablice informacyjne wzywające do przestrzegania tej zasady.

Według The Local zakaz ten był odpowiedzią władz transportowych na liczne i długotrwałe skargi pasażerów. Narzekali, że styl siedzenia z szeroko rozstawionymi nogami, powszechny wśród silniejszej płci, kradnie przestrzeń osobistą osobom w ich otoczeniu. Często nie da się zająć wolnego miejsca obok takiego człowieka. A w autobusach wystające kolana utrudniają przeciśnięcie się do wyjścia, zwłaszcza w godzinach porannego szczytu.

Czerwona ikona przedstawiająca mężczyznę z szeroko rozstawionymi nogami pojawi się w zawiadomieniu obok informacji o zakazie palenia i wezwaniu do zachowania czystości we wnętrzu wagonu lub autobusu. Podpis pod zdjęciem będzie brzmiał: „Szanuj przestrzeń innych”.

Transport publiczny w godzinach szczytu przypomina staroświecką grę w krzesła, w której więcej graczy niż miejsc, a pasażerowie są zawsze w pogotowiu, gotowi zająć nagle zwolnione centymetry kwadratowe miejsc siedzących. Jednocześnie absolutnie każdego irytują osoby, które wygodnie układają swoje ciała na półtora, a nawet na dwóch siedzeniach - a wszystko dzięki szeroko rozstawionym nogom. Problem oczywiście nie jest tylko i nie tyle rosyjski – na przykład w Nowym Jorku zaczęto niedawno aresztować mężczyzn, którzy siedzą w metrze z szeroko rozstawionymi nogami. The Village zapytało psychologa, antropologa społecznego i psychoterapeutę, dlaczego mężczyźni na całym świecie to robią.

Ekaterina Bryantseva

Prezes Stowarzyszenia Psychologów w Petersburgu

Oczywiście nie wszyscy mężczyźni siedzą w transporcie publicznym z szeroko rozstawionymi nogami. Porozmawiajmy o tych, którzy to robią. W tym przypadku liczy się przede wszystkim kultura edukacji seksualnej. Od dawna uważa się, że dziewczyna powinna zachować honor od najmłodszych lat. Stereotyp ten przejawia się także w relacjach seksualnych: nogi wyrastają z miejsca intymnego, które w kobiecym ciele jest punktem wyjścia – jest to zarówno punkt przymusu, jak i miejsce, z którego pojawiają się dzieci. Kobieta powinna to ukrywać. Zgodnie z etykietą przykucnięte kobiety powinny mieć złączone nogi.

Mężczyzna musi pokazać, że jest mężczyzną. Jeśli weźmiemy pod uwagę klasykę mowy ciała, szeroko rozstawione nogi są oznaką gotowości seksualnej. Nie oznacza to, że mężczyzna jest gotowy do kopulacji z kimkolwiek - jest to wskaźnik stanu aktywnego.

Wróćmy do początków psychoanalizy i dziadka Freuda, który powiedział, że człowiek ma dwa wiodące instynkty - eros i tanatos. Thanatos to pragnienie śmierci lub zniszczenia. Eros to pragnienie czerpania przyjemności: nie tylko seksualnej, ale także innej (jedzenie, ubranie, niektóre działania). Seks i agresja leżą u podstaw męskich zachowań. Mężczyzna musi wykazać się dominacją poprzez swoją płeć (gender).

Najczęściej mężczyźni siedzą z rozłożonymi nogami, albo w poszukiwaniu, albo z jakąś niepełnosprawnością seksualną, albo próbując udawać macho. Istnieje taka koncepcja - nadkompensacja: jeśli nie rozwiązałem określonego problemu osobistego, zaczynam nieświadomie to demonstrować.

Fizjologia też ma znaczenie. Męskie narządy płciowe są jakby umieszczone na zewnątrz ciała: muszą mieć niższą temperaturę, aby plemnik mógł prawidłowo dojrzewać. Przeciwnie, u kobiet wszystko jest ukryte w ciele (w wyższej temperaturze). Wielu mężczyzn tak tłumaczy rozłożone nogawki: „aby zachować chłód”, „aby przewietrzyć”.

Ale najczęściej mężczyźni, którzy nie rozwiązali problemów ze statusem społecznym, siedzą w ten sposób. Kryterium męskości to nie tylko zdolność do kopulacji, to pewien zbiór, na który składa się status społeczny, możliwości finansowe i tak dalej. Z reguły mężczyźni, którzy znajdują się na wysokim poziomie społecznym i dysponują dobrymi zasobami finansowymi, przestrzegają zasad etykiety. Nie widziałem ani jednego biznesmena, który siedziałby z szeroko rozstawionymi nogami.

Denis Gwozdikow

socjolog, antropolog społeczny

Być może to zachowanie można zinterpretować przez pryzmat etologii człowieka: mężczyzna, który „pokazuje” swoje genitalia i zajmuje więcej miejsca, przejawia ukryte zachowanie dominujące. Jest to jednak tylko przypuszczenie.

Czynniki zachęcające do agresji lub rywalizacji są oczywiście nowoczesne. Przecież mamy do czynienia ze zjawiskiem społeczeństwa masowego i anonimowego. A transport publiczny to instytut technologiczny w dużej mierze pozbawiony duszy.

Dominacja i rywalizacja, a także agresja są także charakterystyczne dla kobiet. Inna sprawa, że ​​mężczyźni z reguły są więksi i silniejsi fizycznie, a stłumienie „rywala” siłą jest najłatwiejszym sposobem.
Demonstracja jest czasami skuteczniejsza i bezpieczniejsza niż zwykła groźba.

Prawdą jest jednak również to, że w warunkach anonimowości możemy dostrzec zagrożenie tam, gdzie go tak naprawdę nie ma. Dlatego najrozsądniejszym sposobem jest grzeczne poproszenie pasażera, aby się trochę przesunął.

Elżbieta Zeldina

psychoanalityk, nauczyciel we Wschodnioeuropejskim Instytucie Psychoanalizy

Pytanie, dlaczego niektórzy mężczyźni siedzą w transporcie publicznym z szeroko rozstawionymi nogami, wymaga moim zdaniem kilku wyjaśnień.

Pierwsza dotyczy lokalizacji. Mówimy o transporcie publicznym, ale jeśli się rozejrzeć, duża liczba mężczyzn siedzi z rozłożonymi nogami w innych miejscach publicznych. Mężczyźni siedzą z rozłożonymi nogami i jak w domu na sofie. Czy społeczeństwo interesuje problematyka wyciągniętych nóg, czy tylko lokalizacja tych nóg w przestrzeni? Czy opinia publiczna osądzi mężczyznę, jeśli rozłoży nogi w barze, na plaży lub w domu?

Drugie wyjaśnienie dotyczy faktu, że to mężczyźni, a nie kobiety, siedzą z szeroko rozstawionymi nogami. Ale jeśli się rozejrzysz, duża liczba kobiet (jeśli nie mają na sobie spódnicy) również siedzi z rozłożonymi nogami. Czy opinia publiczna osądzi kobietę, która siedzi z rozstawionymi nogami? Chyba, że ​​ma na sobie spódnicę. Bo jeśli tak, odpowiedź nasuwa się sama: będzie i w jaki sposób.

Te wyjaśnienia skłaniają mnie do zadania zupełnie innego pytania: kto zadaje pytanie i co ma na myśli ktoś, kto będzie oceniał człowieka za brak szacunku? To jest właśnie pytanie, na które chciałbym odpowiedzieć. W psychoanalizie często mamy do czynienia z fantazjami. Nie chodzi o to, co robi drugi, ale o to, jak podmiot reaguje na swoje działania, a ściślej: fantazjuje. Fantazja o braku szacunku dotyczy tego, kto ją wyraża. Może nie szanuje siebie i widzi, że inni tak robią. I w tej fantazji nie ma nic nagannego, ważne jest, aby to zrozumieć, wtedy zostaną podjęte działania, które naprawdę rozwiążą sprawę lub problem.

Ilustracja: Nastya Grigoriewa