Kodėl vyrai viešajame transporte sėdi plačiai išskėtę kojas? Moterys transporte išskleidė kojas

Vyrams buvo uždrausta sėdėti traukiniuose ir autobusuose plačiai išskėstomis kojomis. Feministės sako, kad plačiai išskėstos kojos yra machizmo ir mikroagresijų demonstravimas.

Ispanijos sostinė uždraudė vyrams sėdėti traukiniuose ir autobusuose plačiai išskėstomis kojomis, rašo Ravneet Ahluwalia dienraštyje „Independent“. Miesto savivaldybės susisiekimo sistema (EMT) planuoja traukiniuose įrengti naujus ženklus. Trečiadienį organizacija paskelbė pareiškimą, kuriame sakoma: „Nauja informacinė piktograma rodo, kad sėdėti tokioje padėtyje, kuri kelia nepatogumų kitiems, draudžiama. Ji turėtų priminti transporto naudotojams laikytis pilietinės atsakomybės ir gerbti kiekvieno keleivio privatumą.

Kol kas neaišku, ar pažeidėjams bus skirtos baudos, rašoma straipsnyje.

Autorius praneša, kad prieš naująją priemonę buvo surengta kelis mėnesius trukusi Madrido gyventojų akcija. Socialiniuose tinkluose pasklido grotažymė #MadridSinManspreading (Madridas be vyrų plačiai išskėstų kojas. – Red.). Tada Madrido merui buvo pateikta peticija. Balandį CUP perkėlė klausimą į vyriausybės lygmenį ir paprašė nacionalinės kampanijos prieš sėdėjimą išskėstomis kojomis. Partija šią pozą pavadino „machizmo ir mikroagresijos demonstravimu, sukeliančiu diskomfortą nukentėjusiam asmeniui“.

2014 metais Niujorke vyko kampanija prieš sėdėjimą plačiai išskėstomis kojomis. Niujorko policijos departamentas netgi suėmė kelis pažeidėjus, nors vėliau jiems pateikti kaltinimai buvo panaikinti, rašoma straipsnyje.

Kas yra Manspreading?

Vyriškas kojų išskėstymas transporte („nepagarbus sėdėjimas“) yra kai kurių vyrų įprotis sėdėti viešajame transporte plačiai išskėstomis kojomis ir taip užimti daugiau nei vieną vietą.

Šis reiškinys ilgą laiką buvo pokštų internete, kritikos ir diskusijų objektas JAV, JK, Turkijoje ir Kanadoje. Anglų kalbos neologizmo manspreading feministės pradėjo socialiniame tinkle Tumblr 2013 m., kai buvo pradėta kampanija prieš tokį „transporto machizmą“. Žodis „manspreading“ greitai išpopuliarėjo JAV ir netgi tapo Amerikos dialektologų draugijos „Metų žodžio“ kandidatu.

Niujorko Metropoliteno transporto tarnyba (MTA) ir „Sound Transit“ Sietle palaikė akciją išleisdami plakatus, kuriuose liepė keleiviams gerbti kitus autobusų ir traukinių keleivius. Transporto pareigūnai tokiuose miestuose kaip Filadelfija, Čikaga ir Vašingtonas, D.C., neigia, kad problema yra tokia rimta. MTA agituoja su šūkiu „Bičiuli, liaukis skleisti, prašau!“ (Bendra, prašau sustabdyti plitimą!). Aktyvistai, manantys, kad žmonių plitimo mastai darosi vis pavojingesni, imasi su tuo kovoti savais metodais: pavyzdžiui, fotografuoja tokį keleivių elgesį ir skelbia juos internete su atitinkamais menkinančiais komentarais.

Nors aktyvistai kritikuoja žmogaus sklaidos praktiką kaip grubų ir neatsargų kitų keleivių, kurie turi stovėti, atžvilgiu, jie patys susilaukė kritikos, kad daugiausia dėmesio skiria vyrams, o moterys transporte kartais užima daugiau nei vieną vietą. Nuotraukų publikavimo internete praktika buvo kritikuojama kaip nepriimtinas viešas žeminimas ar gėdinimas.

Reaguodamas į šią feminisčių idėją, šis paveikslas išpopuliarėjo. Žmonės prisiminė ir garsius tapybos pavyzdžius, patvirtinančius, kad vyrams taip sėdėti patogiau.

Madrido valdžia uždraudė vyrams išskėsti kojas viešajame transporte 2017 m. birželio 9 d

Ispanijos sostinės gyventojai ne vienerius metus skundėsi transporto pareigūnams, kad kai kurie vyrai autobusuose laikosi „erzinančių“ kūno pozicijų. Savivaldybės transporto įmonė, veikianti kaip viešasis vežėjas Madride, paskelbė pranešimus, draudžiančius vyrams viešajame transporte plačiai ištiesti kelius. Informaciniai ženklai, raginantys laikytis šios taisyklės, bus rodomi visuose metro automobiliuose, autobusuose ir priemiestiniuose traukiniuose.

Anot „The Local“, šis draudimas buvo transporto institucijų atsakas į daugybę ir ilgalaikių keleivių skundų. Jie skundėsi, kad stipriosios lyties atstovams paplitęs sėdėjimo plačiai išskėstomis kojomis stilius atima iš aplinkinių asmeninę erdvę. Užimti tuščią vietą šalia tokio vyro dažnai neįmanoma. O autobusuose dėl išsikišusių kelių sunku prisispausti prie išėjimo, ypač rytinio piko metu.

Pranešime šalia informacijos apie draudimą rūkyti ir raginimų laikytis švaros vagonų ar autobuso salone bus rodoma raudona piktograma, vaizduojanti vyrą plačiai išskėstomis kojomis. Antraštė po paveikslu bus tokia: „Gerbk kitų erdvę“.

Viešasis transportas piko valandomis yra tarsi geras senamadiškas žaidimas kėdėmis, kai daugiau žaidėjų nei sėdimų vietų, o keleiviai visada budrūs, pasiruošę užimti staiga atsilaisvinusius kvadratinius centimetrus sėdimų vietų. Tuo pačiu metu absoliučiai visus erzina asmenys, kurie patogiai pastato savo kūną ant pusantros ar net dviejų sėdynių – visa tai dėka plačiai išskėstų kojų. Problema, žinoma, ne tik ir ne tiek rusų – pavyzdžiui, Niujorke neseniai pradėjo areštuoti vyrus, kurie sėdi metro išskėtę kojas. The Village paklausė psichologo, socialinio antropologo ir psichoterapeuto, kodėl vyrai visame pasaulyje taip elgiasi.

Jekaterina Bryantseva

Sankt Peterburgo psichologų asociacijos prezidentas

Žinoma, ne visi vyrai viešajame transporte sėdi plačiai išskėtę kojas. Pakalbėkime apie tuos, kurie tai daro. Šiuo atveju, pirma, svarbu lytinio švietimo kultūra. Nuo seno buvo manoma, kad mergina turi išlaikyti garbę nuo mažens. Šis stereotipas pasireiškia ir seksualiniuose santykiuose: kojos auga iš intymios vietos, kuri moters kūne yra atspirties taškas – tai ir suvaržymo taškas, ir vieta, iš kurios atsiranda vaikai. Moteris turėtų tai slėpti. Pagal etiketą, tupinčios moters kojos turi būti sujungtos.

Vyras turi parodyti, kad jis yra vyras. Jei paimtume kūno kalbos klasiką, plačiai išskėstos kojos yra seksualinio pasirengimo rodiklis. Tai nereiškia, kad vyras yra pasirengęs su bet kuo poruotis – tai aktyvios būsenos rodiklis.

Grįžkime prie psichoanalizės ištakų ir senelio Freudo, kuris sakė, kad žmogus turi du vadovaujančius instinktus – erosą ir tanatą. Thanatos yra mirties arba sunaikinimo troškimas. Erosas – tai noras gauti malonumą: ne tik seksualinį, bet ir iš kitų dalykų (maisto, drabužių, kai kurių veiksmų). Seksas ir agresija yra vyrų elgesio pagrindas. Vyras turi demonstruoti dominavimą per savo lytį (lytį).

Dažniausiai vyrai sėdi išskėtę kojas arba ieškodami, arba turėdami kokį nors seksualinį nepakankamumą, arba bandydami apsimesti mačo. Yra tokia sąvoka – per didelis kompensavimas: jei neišsprendžiau tam tikro asmeninio klausimo, imu nesąmoningai tai demonstruoti.

Fiziologija taip pat svarbi. Vyriški lytiniai organai tarsi išdėlioti už kūno ribų: turi išlikti žemesnėje temperatūroje, kad spermatozoidai tinkamai subręstų. Moterims, atvirkščiai, viskas slypi kūne (aukštesnėje temperatūroje). Ir daugelis vyrų išskėstas kojas aiškina taip: „kad būtų vėsu“, „vėdinti“.

Tačiau dažniausiai taip sėdi vyrai, neišsprendę socialinio statuso problemų. Vyriškumo kriterijus yra ne tik gebėjimas kopuliuoti, tai tam tikras rinkinys, apimantis socialinę padėtį, finansines galimybes ir pan. Paprastai etiketo taisyklių laikosi aukšto socialinio lygio ir gerus finansinius išteklius turintys vyrai. Nemačiau nė vieno verslininko, kuris sėdėtų plačiai išskėstomis kojomis.

Denisas Gvozdikovas

sociologas, socialinis antropologas

Galbūt šį elgesį galima interpretuoti per žmogaus etologijos objektyvą: žmogus, kuris „parodo“ savo lytinius organus ir užima daugiau vietos, demonstruoja numanomą dominuojantį elgesį. Tačiau tai tik spėjimas.

Agresiją ar konkurenciją skatinantys veiksniai, žinoma, yra modernūs. Juk susiduriame su masinės ir anoniminės visuomenės reiškiniais. O viešasis transportas yra technologinis institutas, kuris iš esmės neturi sielos.

Moterims būdingas ir dominavimas bei konkurencingumas, agresyvumas. Kitas dalykas, kad vyrai, kaip taisyklė, yra didesni ir fiziškai stipresni, o nuslopinti „varžovą“ jėga yra lengviausias būdas.
Demonstravimas kartais yra veiksmingesnis ir saugesnis nei tiesioginis grasinimas.

Tačiau tiesa ir tai, kad anonimiškumo sąlygomis grėsmę galime suvokti ten, kur jos iš tikrųjų nėra. Todėl protingiausias būdas – mandagiai paprašyti keleivio šiek tiek pajudėti.

Elizaveta Zeldina

psichoanalitikas, Rytų Europos psichoanalizės instituto dėstytojas

Klausimas, kodėl kai kurie vyrai sėdi plačiai išskėtę kojas viešajame transporte, mano nuomone, reikalauja kelių paaiškinimų.

Pirmasis susijęs su vieta. Kalbame apie viešąjį transportą, bet pasidairius aplinkui, nemaža dalis vyrų sėdi išskėtę kojas kitose viešose vietose. Vyrai sėdi išskėtę kojas ir namie ant sofos. Ar visuomenę domina ištiestų kojų problema, ar tik šių kojų lokalizacija erdvėje? Ar visuomenė spręs vyrą, jei jis bare, paplūdimyje ar namuose išskės kojas?

Antrasis paaiškinimas susijęs su tuo, kad vyrai, o ne moterys, sėdi plačiai išskėtę kojas. Bet jei apsidairysite, nemaža dalis moterų (jei nedėvi sijono) taip pat sėdi išskėstomis kojomis. Ar visuomenė teis moterį, kuri sėdi išskėstomis kojomis? Nebent ji su sijonu. Nes jei taip, atsakymas pats savaime rodo: bus ir kaip.

Šie paaiškinimai verčia mane užduoti visiškai kitokį klausimą: kas klausia ir ką galvoja žmogus, kuris ketina teisti vyrą už nepagarbą? Būtent į šį klausimą norėčiau atsakyti. Psichoanalizėje dažnai susiduriame su fantazijomis. Esmė ne tai, ką daro kitas, o kaip subjektas reaguoja į savo veiksmus, o tiksliau – fantazuoja. Nepagarbos fantazija liečia tą, kuris ją išreiškia. Galbūt jis negerbia savęs ir mato, kad kiti taip elgiasi. Ir šioje fantazijoje nėra nieko smerktino, svarbu ją suprasti, tada bus imtasi veiksmų, kurie tikrai išspręs problemą ar problemą.

Iliustracija: Nastja Grigorjeva