Il était interdit aux hommes de s'asseoir dans les trains et les bus avec les jambes largement écartées. Les féministes disent que les jambes écartées sont une démonstration de machisme et de microagressions.
La capitale espagnole a interdit aux hommes de s'asseoir dans les trains et les bus avec les jambes largement écartées, rapporte Ravneet Ahluwalia dans The Independent. Le système de transport municipal (EMT) de la ville prévoit d'installer de nouveaux panneaux sur les trains. L’organisation a publié mercredi un communiqué disant : « La nouvelle icône d’information indique qu’il est interdit de s’asseoir dans une position qui rend les autres inconfortables. Il doit rappeler aux usagers des transports qu’ils doivent faire preuve de responsabilité civique et respecter la vie privée de chaque passager.
Il n'est pas encore clair si les contrevenants seront condamnés à une amende, indique l'article.
L'auteur rapporte que la nouvelle mesure a été précédée d'une campagne de plusieurs mois organisée par les habitants de Madrid. Le hashtag #MadridSinManspreading (Madrid sans hommes écartant les jambes. - NDLR) est devenu viral sur les réseaux sociaux. Une pétition a alors été déposée auprès du maire de Madrid. En avril, le CUP a porté la question au niveau gouvernemental et a demandé une campagne nationale contre le fait de s'asseoir avec les jambes écartées. Le parti a qualifié cette pose de « démonstration de machisme et de microagressions qui provoquent un inconfort pour la personne concernée ».
En 2014, une campagne contre le fait de s'asseoir avec les jambes bien écartées a eu lieu à New York. La police de New York a même arrêté plusieurs contrevenants, bien que les charges retenues contre eux aient été abandonnées par la suite, indique l'article.
Qu’est-ce que le Manspreading ?
Manspreading - L'écartement masculin des jambes dans les transports (« séance irrespectueuse ») est l'habitude de certains hommes de s'asseoir dans les transports publics avec les jambes largement écartées, occupant ainsi plus d'un siège.
Le phénomène fait depuis longtemps l’objet de plaisanteries sur Internet, ainsi que de critiques et de débats aux États-Unis, au Royaume-Uni, en Turquie et au Canada. Le néologisme anglophone a été lancé par des féministes sur le réseau social Tumblr en 2013, lorsqu’une campagne contre ce « machisme des transports » a été lancée. Le mot « manspreading » a rapidement gagné en popularité aux États-Unis et est même devenu candidat au « Mot de l'année » de l'American Dialectological Society.
La Metropolitan Transportation Authority (MTA) de New York et Sound Transit de Seattle ont soutenu cette action en publiant des affiches demandant aux passagers de rester respectueux envers les autres passagers des bus et des trains. Les responsables des transports dans des villes comme Philadelphie, Chicago et Washington, D.C., nient cependant la gravité du problème. Le MTA fait campagne sous le slogan « Mec, arrêtez de vous répandre, s'il vous plaît ! » (Mec, arrête la propagation s'il te plaît !). Les militants qui estiment que l'ampleur du phénomène de propagation devient de plus en plus dangereuse, ont recours à leurs propres méthodes pour le combattre : par exemple, en photographiant ce comportement des passagers et en le publiant sur Internet avec les commentaires désobligeants correspondants.
Alors que les militants critiquent la pratique du manspreading comme étant impolie et inconsidérée envers les autres passagers qui doivent se lever, ils ont eux-mêmes été critiqués pour se concentrer exclusivement sur les hommes, tandis que les femmes occupent parfois plus d'un siège dans les transports. La pratique consistant à publier des photographies en ligne a été critiquée comme étant une humiliation ou une humiliation publique inacceptable.
En réponse à cette idée des féministes, cette image a gagné en popularité. Les gens se souviennent également d’exemples célèbres de peinture confirmant qu’il est plus confortable pour les hommes de s’asseoir de cette façon.
Les autorités de Madrid ont interdit aux hommes d'écarter les jambes dans les transports publics 9 juin 2017
Les habitants de la capitale espagnole se plaignent depuis des années auprès des responsables des transports du fait que certains hommes adoptent des positions corporelles « irritantes » dans les bus. La société municipale de transports, qui fait office de transporteur public à Madrid, a publié des avis interdisant aux hommes d'écarter les genoux dans les transports publics. Des panneaux d’information demandant le respect de cette règle apparaîtront dans toutes les voitures de métro, bus et trains de banlieue.
Selon The Local, cette interdiction était une réponse des autorités de transport aux nombreuses plaintes de longue date des passagers. Ils se sont plaints du fait que le style de position assise avec les jambes écartées, courant chez le sexe fort, vole l'espace personnel à ceux qui les entourent. Il est souvent impossible de s'asseoir à côté d'un tel homme. Et dans les bus, les genoux saillants rendent difficile l'accès à la sortie, surtout aux heures de pointe du matin.
Une icône rouge représentant un homme aux jambes écartées apparaîtra sur la notice à côté des informations sur l'interdiction de fumer et des appels à la propreté à l'intérieur de la voiture ou du bus. La légende sous l’image sera la suivante : « Respectez l’espace des autres. »
Les transports publics aux heures de pointe sont comme un bon vieux jeu de chaises, avec plus de joueurs que de sièges et des passagers toujours en alerte, prêts à occuper les centimètres carrés de sièges soudainement libérés. Dans le même temps, absolument tout le monde est agacé par les individus qui placent confortablement leur corps sur un siège et demi, voire deux, tout cela grâce à leurs jambes largement écartées. Le problème, bien sûr, n'est pas seulement et pas tellement russe - par exemple, à New York, ils ont récemment commencé à arrêter des hommes assis dans le métro, les jambes écartées. Le Village a demandé à un psychologue, un anthropologue social et un psychothérapeute pourquoi les hommes du monde entier font cela.
Ekaterina Bryantseva
Président de l'Association des psychologues de Saint-Pétersbourg
Bien sûr, tous les hommes ne sont pas assis dans les transports publics avec les jambes bien écartées. Parlons de ceux qui font ça. Dans ce cas, premièrement, la culture de l’éducation sexuelle compte. On a longtemps cru qu'une fille devait conserver son honneur dès son plus jeune âge. Ce stéréotype se manifeste également dans les relations sexuelles : les jambes poussent à partir d'un lieu intime, qui dans le corps féminin est le point de départ - c'est à la fois un point de contrainte et le lieu d'où naissent les enfants. Une femme devrait le cacher. Selon l'étiquette, les jambes d'une femme accroupie doivent être jointes.
Un homme doit démontrer qu'il est un homme. Si l’on prend les classiques du langage corporel, les jambes écartées sont un indicateur de préparation sexuelle. Cela ne signifie pas qu'un homme est prêt à copuler avec n'importe qui - c'est un indicateur d'un état actif.
Revenons aux origines de la psychanalyse et au grand-père Freud, qui disait qu'une personne a deux instincts principaux : l'eros et le thanatos. Thanatos est le désir de mort ou de destruction. Eros est le désir de recevoir du plaisir : non seulement sexuel, mais aussi d'autres choses (nourriture, vêtements, certaines actions). Le sexe et l’agressivité sont au cœur du comportement masculin. Un homme doit démontrer sa domination à travers son sexe (genre).
Le plus souvent, les hommes sont assis les jambes écartées, soit à la recherche, soit en raison d'une sorte d'insuffisance sexuelle, soit en essayant de faire semblant d'être machistes. Il existe un tel concept : la surcompensation : si je n'ai pas résolu un certain problème personnel, je commence à le démontrer inconsciemment.
La physiologie compte aussi. Les organes génitaux masculins sont en quelque sorte placés à l’extérieur du corps : ils doivent rester à une température plus basse pour que les spermatozoïdes mûrissent correctement. Chez la femme, au contraire, tout est caché dans le corps (à température plus élevée). Et beaucoup d’hommes expliquent ainsi les jambes écartées : « pour garder ça au frais », « pour aérer ».
Mais le plus souvent, les hommes qui n'ont pas résolu les problèmes de statut social sont assis ainsi. Le critère de masculinité n'est pas seulement la capacité de copuler, c'est un certain ensemble qui inclut le statut social, les capacités financières, etc. En règle générale, les hommes qui appartiennent à un niveau social élevé et disposent de bonnes ressources financières suivent les règles de l'étiquette. Je n'ai pas vu un seul homme d'affaires qui serait assis les jambes largement écartées.
Denis Gvozdikov
sociologue, anthropologue social
Peut-être que ce comportement peut être interprété à travers le prisme de l’éthologie humaine : un homme qui « montre » ses organes génitaux et prend plus de place présente un comportement dominant implicite. Cependant, ce n’est qu’une supposition.
Les facteurs qui encouragent l’agressivité ou la compétition sont bien entendu modernes. Après tout, nous avons affaire au phénomène d’une société de masse et anonyme. Et les transports publics sont un institut technologique largement dépourvu d’âme.
La domination et la compétitivité, ainsi que l'agressivité, sont également caractéristiques des femmes. Une autre chose est que les hommes, en règle générale, sont plus grands et physiquement plus forts, et supprimer le « rival » par la force est le moyen le plus simple.
La manifestation est parfois plus efficace et plus sûre qu’une menace pure et simple.
Cependant, il est également vrai que dans des conditions d’anonymat, nous pouvons percevoir une menace là où il n’y en a pas réellement. Par conséquent, le moyen le plus raisonnable est de demander poliment au passager de bouger un peu.
Elizaveta Zeldina
psychanalyste, enseignant à l'Institut de psychanalyse d'Europe de l'Est
La question de savoir pourquoi certains hommes sont assis les jambes écartées dans les transports publics nécessite, à mon avis, plusieurs éclaircissements.
Le premier concerne la localisation. Nous parlons des transports publics, mais si vous regardez autour de vous, un grand nombre d'hommes sont assis les jambes écartées dans d'autres lieux publics. Les hommes sont assis les jambes écartées et chez eux sur le canapé. Le public s'intéresse-t-il à la question des jambes tendues, ou seulement à la localisation de ces jambes dans l'espace ? Le public jugera-t-il un homme s’il écarte les jambes dans un bar, sur la plage ou à la maison ?
La deuxième précision concerne le fait que ce sont les hommes, et non les femmes, qui sont assis les jambes écartées. Mais si l’on regarde autour de nous, un grand nombre de femmes (si elles ne portent pas de jupe) sont également assises les jambes écartées. Le public jugera-t-il une femme assise les jambes écartées ? A moins qu'elle porte une jupe. Car si oui, la réponse s’impose d’elle-même : ce sera le cas, et comment.
Ces éclaircissements m’amènent à poser une question complètement différente : qui pose la question et que pense celui qui va juger un homme pour manque de respect ? C’est exactement la question à laquelle je voudrais répondre. En psychanalyse, nous avons souvent affaire à des fantasmes. Il ne s'agit pas de savoir ce que fait l'autre, mais de savoir comment le sujet réagit à ses actions, ou plus précisément, fantasme. Le fantasme du manque de respect concerne celui qui l'exprime. Peut-être qu'il ne se respecte pas et voit que c'est tout ce que font les autres. Et il n'y a rien de répréhensible dans ce fantasme, il est important de le comprendre, puis des actions seront prises qui résoudront réellement le problème ou le problème.
Illustration: Nastia Grigorieva
